車輛識別技術性是一項運用車子的動態圖片或靜態數據圖象開展車牌號、車牌顏色自動檢索的計算機視覺技術性。其硬件系統一般涉及開啟機器設備（檢測車子能否進到視線）、拍攝機器設備、照明燈具、圖象數據采集機器設備、鑒別車牌號的回收器（如電子計算機）等，其系統關鍵包含車牌號精準定位優化算法、車牌號標識符切分優化算法和電子光學圖像識別優化算法等。一些車輛識別系統軟件還具備根據短視頻圖象分辨車子駛進視線的作用稱作短視頻機動車檢測。一個完全的車輛識別系統軟件應包含機動車檢測、圖象收集、車輛識別等幾一部分(如下圖1所顯示)。當機動車檢測一部分檢驗到車子抵達時激發圖象收集模塊，收集現階段的短視頻圖象。車輛識別模塊對圖片做好解決，精準定位出車牌號部位，再將車牌號中的標識符切分下來開展鑒別，隨后構成車牌號輸出。

1.機動車檢測

車輛檢測可以選用埋地電感線圈檢驗、紅外傳感器、雷達探測檢驗、短視頻檢驗等各種方法。選用短視頻監測可以防止毀壞地面、無須額外外界測試設備、不需糾正開啟部位、節省成本，并且更適用于移動、攜帶式運用的規定。

具有短視頻機動車檢測作用的車輛識別系統軟件，最先對信號中的一幀（場）的信息開展圖象收集，智能化，獲得相應的數字圖像處理；隨后對它進行剖析，分辨這其中是不是有車子；若覺得有機動車行駛，則進到到下一步開展車輛識別；不然再次收集視頻流，開展解決。

系統軟件開展短視頻機動車檢測，必須具有很高的響應速度并選用出色的優化算法，在基本上不丟幀的情形下完成圖象收集、解決。若響應速度慢，則造成丟幀，使系統軟件沒法恰當檢查到行車速率比較快的車子，與此同時也無法確保在有益于鑒別的部位逐漸鑒別解決，危害系統軟件準確率。因而，將短視頻機動車檢測與車牌號自動檢索緊密結合具有一定的技術水平。

2.車牌號、顏色檢測

為了更好地開展車輛識別，必須下列一些基本上的流程：

? 車牌號精準定位，定位圖片中的牌照部位；

? 車牌號標識符切分，把車牌號中的標識符切分出去；

? 車牌號圖像識別，把切分好的標識符開展鑒別，最后構成車牌號。

車輛識別全過程中，車牌顏色的鑒別根據優化算法不一樣，很有可能在以上不一樣流程完成，通常與車輛識別相互配合、相互之間認證。

(1）車牌號精準定位

地理環境下，車輛圖片環境繁雜、陽光照射不勻稱，怎樣在自然背景中精確地明確車牌號地區是全部鑒別全過程的重要。最先對搜集到的短視頻圖象完成大范疇搜索推薦，尋找合乎汽車牌照特點的多個地區做為備選區，隨后對這種侯選地區做進一步剖析、評定，最終選擇一個最好的地區做為車牌號地區，并將其從圖像中劃分出去。

（2）車牌號標識符切分

進行車牌號地區的精準定位后，再將車牌號區域分割成單獨標識符，隨后開展鑒別。標識符切分一般選用豎直投射法。因為字符串在豎直角度上的投射必定在標識符間或字符內的空隙處得到部分極小值的周邊，而且這一部位應達到車牌號的字符串書寫、標識符、規格限定和一些別的標準。運用豎直投射法對繁雜室內環境下的車輛圖象中的標識符切割有不錯的實際效果。

（3）車牌號圖像識別

字符識別方式現階段具體有根據模板匹配優化算法和根據神經網絡算法優化算法。根據模板匹配優化算法首要將切分后的標識符二值化,并將其規格尺寸放縮為標識符數據庫查詢中模版的尺寸，隨后與全部的模版開展配對，最終選最好配對做為結果。根據人力神經元網絡的優化算法有二種：一種是先看待鑒別字段開展svm算法，隨后用所得到特點來鍛煉神經系統網絡分配器；另一種方式 是同時把未處理圖象鍵入互聯網，由網絡全自動完成svm算法直到鑒別出結果。

具體運用中，車輛識別系統軟件的準確率與車牌號品質和拍照品質息息相關。車牌號品質會遭到多種因素的危害，如銹蝕、破損、漆料脫落、字體樣式退色、車牌號被擋住、車牌號歪斜、高亮度返光、多車牌號、假車牌這些；具體拍照全過程也會遭到自然環境色度、拍照色度、車子速率這些要素的危害。這種影響因素不一樣水平上減少了車輛識別的準確率，也恰好是車輛識別系統軟件的艱難和挑戰所屬。為了更好地提升準確率，除開持續的健全鑒別優化算法，還應當想辦法擺脫各種各樣陽光照射標準，使搜集到的圖象最有利于鑒別。