車輛識別系統(tǒng)軟件是一項應用車子的動態(tài)圖片或靜態(tài)數(shù)據(jù)繪畫開展車牌號、車牌號顏色鑒別的計算機視覺專業(yè)技能。車輛識別基本原理是當機動車檢測一部分檢驗到車子到達時開啟繪畫搜集模塊，搜集那時候的視頻繪畫。車輛識別模塊對繪畫開展解決，精準定位出車牌號方向，再將車牌號中的標識符激光切割出去開展鑒別，隨后構成車牌號輸出。

車輛識別構成

其硬件配置根基一般包括開啟機器設備（檢測車子是不是進到全視）、拍攝機器設備、照明燈具、繪畫搜集機器設備、鑒別車牌號的回收器（如電子計算機）等，其軟件中心包括車牌號精確定位優(yōu)化算法、車牌號標識符激光切割優(yōu)化算法和電子光學圖像識別優(yōu)化算法等。一些車輛識別管理體系還具備通過視頻繪畫辨別是不是沒車的功能稱作視頻機動車檢測。一個良好的車輛識別管理體系應包括機動車檢測、繪畫搜集、車輛識別等幾一部分。

機動車檢測

機動車檢測可以采用埋地電磁線圈檢驗、紅外傳感器、雷達探測檢驗專業(yè)技能、視頻檢驗等多種多樣方式。采用視頻檢驗可以防止毀壞地面、無需額外外界檢測儀器、不需改正開啟方向、節(jié)省成本，并且更合適移動、攜帶式應用的規(guī)定。
管理體系開展視頻機動車檢測，要求具備很高的響應速度并采用出色的優(yōu)化算法，在壓根不丟幀的情形下完成繪畫搜集、解決。若響應速度慢，則造成丟幀，使管理體系沒法監(jiān)測到行駛速率迅速的車子，一起也無法保證在有益于鑒別的方向逐漸鑒別解決，危害管理體系準確率。因此，將視頻機動車檢測與車輛識別緊密結合具備必然的技術難度系數(shù)。