近些年，私車總數(shù)的相繼提高也促進了泊車領(lǐng)域的不斷發(fā)展，車輛識別做為當(dāng)今智能停車系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)，是全部地下停車場管理體系的關(guān)鍵。車牌識別系統(tǒng)管理方法的停車位已普及化到人們生話的各行各業(yè)，因此更老前輩的識別系統(tǒng)將為大家提供大量便捷，但是由于純天然自然環(huán)境的危害，車輛識別的技術(shù)性依舊會遭到危害，現(xiàn)階段危害車輛識別三維成像的要素各不類同。

1、晚間色度不強，光源不分散化

在晚間車燈的效果下，車牌號圖象很有可能會變?yōu)橐粔K黑一塊白的狀況。為了更好地處理這一題型，通常應(yīng)用寄予優(yōu)化算法來操縱填補光的智能化柔光燈技術(shù)性。與此同時應(yīng)用雙寬動態(tài)，使車輛識別監(jiān)控攝像頭可以在統(tǒng)一個顯示屏上捕獲大量通亮和憂郁的關(guān)鍵點，更貼近人的眼睛所聞。

2、氣侯的危害

霧天氣侯可見度較低，獲得的車牌圖片品質(zhì)會出現(xiàn)焦慮不安的衰退，因而車牌識別系統(tǒng)務(wù)必完成圖像增強作用，即選用圖像復(fù)原優(yōu)化算法對霧天天衰退圖象進行情景的重現(xiàn)。

3、車子往來方位不一樣

針對因車子運作而產(chǎn)生的大視角，某些生產(chǎn)廠家的車牌識別系統(tǒng)針對此類情形的處置結(jié)果并不理想化，該題型在有左轉(zhuǎn)和進出口較寬的地下停車場看起來尤其明顯，自然根據(jù)車輛識別監(jiān)控攝像頭的相對高度和視角的操縱優(yōu)化排名，可以減少大視角的傾斜度，可是并無法徹底處理這一題型，恒創(chuàng)智能停車系統(tǒng)車牌識別系統(tǒng)就有效的處理的這一難點。

4、背對著光源

針對逆順光來講，可以根據(jù)部分曝出、強光照抑制等智能化控光技術(shù)性調(diào)節(jié)相機的曝出主要參數(shù)進而完成出色的三維成像積極操縱。